5140 Cylinder Leakage Tester 7 bar (100psi)

Suitable for use with Diesel Engines Suitable for use with petrol engines

A cylinder leakage diagnostic kit, compatible with both diesel and petrol engines. The 100psi (7 bar) working pressure ensures adequate air pressure and flow to all the possible sources of the compression loss as well as showing the percentage lost. Cylinder leakage testing helps quickly and easily identify damaged valves, worn rings, blown head gasket, cracked cylinder heads, etc.

  • For use on both diesel & petrol engines to help diagnose common faults such as; worn piston rings, worn valves, cracked cylinder heads & blown head gaskets, using compressed air.
  • Includes: Dual gauged leak detection unit, 0 - 100psi (0 - 7bar), to display both feed pressure & percentage loss.
  • 3 x 25mm long adaptors: M10, M12 & M14. 2 x 238mm long adaptors for deep seated plugs: M12 & M14.
  • Adaptor hose (300psi) for diesel injection adaptors (as supplied in Laser Part No. 4510, 470mm long) & adaptor hose for spark plug testing on petrol engines (670mm long).
  • Fixed short connection (M14 x 40mm) plus an assortment of O-rings/seals, & supplied in a blow mould carry case. NOTE: Cylinder being tested must be set & locked at TDC with both valves shut.
TSP: £328.66 ex VAT £394.39 inc VAT

Zylinderdichtheits-Diagnosesatz sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren. Der Arbeitsdruck von 7 bar (100 psi) gewährleistet einen ausreichenden Luftdruck und Volumenstrom zu allen möglichen Kompressionsverlustquellen und zeigt den prozentualen Verlust an. Mithilfe der Zylinderdichtheitsprüfung lassen sich beschädigte Ventile, verschlissene Kolbenringe, geplatzte Zylinderkopfdichtungen, gerissene Zylinderköpfe usw. schnell und einfach diagnostizieren.

  • Für Diesel- und Benzinmotoren, um mithilfe von Druckluft häufige Fehler wie verschlissene Kolbenringe, ausgeschlagene Ventile, gerissene Zylinderköpfe und geplatzte Zylinderkopfdichtungen zu identifizieren.
  • Im Lieferumfang enthalten: Lecksuchgerät mit zwei Anzeigeinstrumenten, 0 - 100 psi (0 - 7 bar), zur Anzeige des Speisedrucks und des prozentualen Verlusts.
  • 3 Adapter, 25 mm lang: M10, M12 und M14. 2 Adapter, 238 mm lang, für tief sitzende Zündkerzen: M12 und M14.
  • Adapterschlauch (300 psi) für Diesel-Einspritzadapter (wie in Laser Teile-Nr. 4510, 470 mm lang) und Adapterschlauch für Zündkerzenprüfungen an Benzinmotoren (670 mm lang).
  • Kurzer Festanschluss (M14 x 40mm) plus Sortiment von O-Ringen/Dichtungen, geliefert in einem Hartschalen-Tragekoffer. HINWEIS: Der zu prüfende Zylinder muss auf OT eingestellt und arretiert sein, wenn beide Ventile geschlossen sind.
TSP: £328.66 ex VAT £394.39 inc VAT

Kit de diagnostic de fuites de cylindres, compatible avec les moteurs diesel et essence. La pression d'utilisation de 100 psi (7 bar) garantit une pression et un débit d'air adéquats pour toutes les sources possibles de perte de compression, et indique le pourcentage de perte. Le test d'étanchéité des cylindres permet d'identifier rapidement et facilement les soupapes endommagées, les segments usés, les joints de culasse claqués, les culasses fissurées, etc.

  • À utiliser sur les moteurs diesel et essence pour aider à diagnostiquer les défauts courants tels que les segments de piston usés, les soupapes usées, les culasses fissurées, les joints de culasse claqués, en utilisant de l'air comprimé.
  • Comprend : Appareil de détection de fuites à double manomètre, 0 - 100 psi (0 - 7 bar), pour afficher la pression d'alimentation et le pourcentage de perte.
  • 3 adaptateurs de 25 mm de long : M10, M12 et M14. 2 adaptateurs de 238 mm de long pour bougies à puits profond : M12 et M14.
  • Flexible adaptateur (300 psi) pour les moteurs diesel à injection (tels que fourni dans la référence Laser n° 4510, 470 mm de long) et flexible adaptateur pour tester les bougies d'allumage sur les moteurs à essence (670 mm de long).
  • Raccord court fixe (M14 x 40 mm) plus un assortiment de joints toriques/joints, fournis dans une mallette de transport moulée par soufflage. REMARQUE : Le cylindre testé doit être bloqué au PMH, les deux soupapes étant fermées.
TSP: £328.66 ex VAT £394.39 inc VAT

A cylinder leakage diagnostic kit, compatible with both diesel and petrol engines. The 100psi (7 bar) working pressure ensures adequate air pressure and flow to all the possible sources of the compression loss as well as showing the percentage lost. Cylinder leakage testing helps quickly and easily identify damaged valves, worn rings, blown head gasket, cracked cylinder heads, etc.

  • Geleverd met: lekdetectie-eenheid met dubbele meter, vaste korte aansluiting M14 x 40mm, vaste adapter met lang bereik M14 x 220mm, vaste adapter met lang bereik M12 x 220mm, 10, 12, 14 x 25mm adapters
  • Adapterslang voor dieselinjectie-adapters 470mm lang (300 psi), adapterslang voor het testen van bougies op benzinemotoren 670mm lang (300 psi)
  • Assortiment O-ringen en afdichtingen
TSP: £328.66 ex VAT £394.39 inc VAT
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