8060 AdBlue® System Pressure Test Kit

Suitable for use with AdBlue Product Video available

Modern diesel emission systems incorporate technology that is designed to clean up the exhaust emissions as the exhaust gasses pass through the exhaust. One of the most popular systems uses a Urea solution, like AdBlue®, that is injected in to the exhaust before the Catalytic convertor to convert the oxides of nitrogen coming out of the engine in to nitrogen and water. When these systems fail the engine will initially fall in to “limp mode” and if not corrected, eventually the vehicle OBD system may prevent the vehicle starting. Part of the diagnostic routine for these SCR (AdBlue® injection) systems is to measure the pressure in the system both electronically via the OBD diagnostic software and protocols and dynamically using pressure test gauges. The Laser 8060 provides the gauge and connection pipes required to allow the user to directly measure the system pressure at the injector (dosing module) or pump.

  • SCR Selective Catalytic Reduction (Urea) system pressure test kit.
  • 2 x 300mm clear braided connection pipes – with parallel and 90 degree 6.3mm snap connectors to allow connection to the SCR system in restricted areas and view the fluid colour etc.
  • Use in accordance with OEM vehicle data and instructions for SCR system testing.
  • Designed to be used with OEM diagnostic software and protocols.
  • Note: always wash the gauge and pipe assembly after use in clear water to prevent Urea crystal build up.
TSP: £115.46 ex VAT £138.55 inc VAT

Moderne Diesel-Emissionssysteme verfügen über ein integriertes Verfahren zur Reinigung der Abgase beim Durchströmen der Abgasanlage. Eines der gängigsten Systeme verwendet hierzu eine Harnstofflösung, wie beispielsweise AdBlue®, die vor dem Katalysator zugeführt wird, um die aus dem Motor austretenden Stickoxide in Stickstoff und Wasser umzuwandeln. Wenn ein solches System ausfällt, wechselt der Motor zunächst in den Notbetrieb; wird die Störung nicht behoben, kann das OBD-System den Motorstart des Fahrzeugs sperren. Zur Diagnoseroutine für diese SCR-Systeme (selektive katalytische Reduktion durch Adblue®-Einspritzung) gehören die elektronische Druckmessung über die OBD-Software und -Protokolle sowie die dynamische Druckmessung über Druckprüfmessgeräte. Das Druckprüfset Laser 8060 beinhaltet Messgerät und Anschlussschläuche, damit der Benutzer den Systemdruck direkt am Injektor (Dosiermodul) oder an der Pumpe messen kann.

  • Druckprüfset für SCR-System (selektive katalytische Reduktion) mit Harnstoff.
  • 2 x 300 mm transparente Anschlussschläuche mit Gewebeeinlage – mit gerader und 90°-Schnellkupplung (6,3 mm) zum Anschluss an das SCR-System bei eingeschränkter Zugänglichkeit und zur Betrachtung der Flüssigkeitsfarbe, usw.
  • Verwendung gemäß den OEM-Fahrzeugdaten und -Anweisungen für das Prüfen des SCR-Systems.
  • Zum Einsatz mit OEM-Diagnosesoftware und -protokollen.
  • Hinweis: Nach dem Gebrauch das Messgerät und die Schläuche/Anschlüsse stets mit klarem Wasser reinigen, um zu verhindern, dass Harnstoffablagerungen entstehen.
TSP: £115.46 ex VAT £138.55 inc VAT

Les systèmes modernes d’émissions diesel intègrent une technologie conçue pour nettoyer les émissions d’échappement lors du passage des gaz d’échappement à travers l’échappement. L’un des systèmes les plus populaires utilise une solution d'urée, comme AdBlue®, qui est injectée dans l’échappement avant le convertisseur catalytique pour convertir les oxydes d’azote provenant du moteur en azote et en eau. Lorsque ces systèmes tombent en panne, le moteur passera initialement en « mode dégradé » et, si le problème n'est pas rectifié, à terme, le système OBD du véhicule pourra empêcher le démarrage du véhicule. Une partie de la routine de diagnostic pour ces systèmes RCS (injection Adblue®) consiste à mesurer la pression dans le système, à la fois électroniquement via le logiciel de diagnostic OBD et les protocoles, et dynamiquement à l’aide de manomètres de test de pression. Le Laser 8060 fournit le manomètre et les tuyaux de raccordement nécessaires pour permettre à l’utilisateur de mesurer directement la pression du système au niveau de l'injecteur (module de dosage) ou de la pompe.

  • Kit de test de pression de système de réduction catalytique sélective RCS (urée).
  • 2 tuyaux de raccordement tressés transparents de 300 mm – avec des connecteurs rapides parallèles et perpendiculaires de 6,3 mm pour permettre le raccordement au système RCS dans des zones d'accès limité et le contrôle visuel de la couleur du fluide, etc.
  • Utiliser conformément aux données OEM de véhicule et aux instructions pour tester le système RCS.
  • Conçu pour être utilisé avec le logiciel de diagnostic OEM et les protocoles.
  • Remarque : après utilisation, toujours laver l'ensemble manomètre et tuyaux à l'eau claire pour empêcher l’accumulation de cristaux d'urée.
TSP: £115.46 ex VAT £138.55 inc VAT

Moderne dieselemissiesystemen zijn voorzien van technologie die ontwikkeld is om de uitlaatemissies te zuiveren terwijl de uitlaatgassen door de uitlaat gaan. Een van de populairste systemen maakt gebruik van een ureum-oplossing, zoals AdBlue®, die in de uitlaat wordt gespoten voor de katalysator om de stikstofoxiden die uit de motor komen om te zetten in stikstof en water. Wanneer deze systemen niet werken, gaat de motor aanvankelijk over op “thuisbrengmodus” en als het probleem niet wordt verholpen, kan het OBD-systeem van het voertuig voorkomen dat het voertuig wordt gestart. Als onderdeel van de diagnostische routine van deze SCR (AdBlue®-injectie) systemen wordt de druk in het systeem zowel elektronisch via de OBD-software en protocollen als dynamisch gemeten met behulp van manometers. De Laser 8060 bestaat uit een manometer en aansluitslangen waarmee de gebruiker de systeemdruk direct bij de verstuiver (doseermodule) of pomp kan meten.

  • SCR Selective Catalytic Reduction (ureum) testset systeemdruk.
  • 2 x 300 mm transparante gevlochten aansluitslangen – met rechte en haakse 6,3 mm snelkoppelingen voor aansluiting op het SCR-systeem in kleine ruimtes en om de vloeistofkleur, etc. te kunnen zien.
  • Gebruik conform de instructies van de OEM van het voertuig en conform de instructies voor het testen van het SCR-systeem.
  • Ontwikkeld voor gebruik in combinatie met OEM-diagnosesoftware en -protocollen.
  • Opmerking: maak de manometer en slang na gebruik schoon met water om te voorkomen dat er ureum achterblijft.
TSP: £115.46 ex VAT £138.55 inc VAT
Suitable for use with AdBlue Product Video available
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SCR (AdBlue®) system pressure test kit

Modern diesel emission systems incorporate technology that is designed to clean up the emissions as the gasses pass through the exhaust system. One of the most popular systems uses a urea solution, like AdBlue®, that is injected in to the exhaust before the catalytic convertor to convert the oxides of nitrogen coming out of the engine in to nitrogen and water. When these systems fail the engine will initially fall in to “limp mode” and if not corrected, eventually the vehicle OBD system may prevent the vehicle starting. 

Part of the diagnostic routine for these SCR (AdBlue® injection) systems is to measure the pressure in the system both electronically via the OBD diagnostic software and protocols, and dynamically using pressure test gauges. This new test kit from Laser Tools (part number 8060) provides the gauge and connection pipes required to allow the user to directly measure the system pressure at the injector (dosing module) or pump.

The kit is supplied with a pressure gauge equipped with pipework and connectors to connect into the SCR system. Two additional 300mm connection pipes are also supplied fitted with straight and 90° connectors to assist with hook up in restricted areas. The test kit is then used with the OEM diagnostic software and protocols.

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