8332 Thread Chaser Ford Fuel Vaporiser DPF M20 x 1.5mm

Suitable for use with Diesel Engines Manufactured from Chrome Vanadium

Ford EcoBlue diesel engines use a fuel vaporiser in their exhaust system just upstream of the Diesel Particulate Filter (DPF) which is there to improve the DPF regeneration process. We started to receive reports that these vaporiser units can get blocked, causing regeneration failures and DPF issues. This prompted Laser tools to design the now well-established DPF Fuel Vaporiser Spanner, Part No. 8100, that makes removal of the vaporiser a much simpler affair. Thanks to feedback from our customers we have also discovered that removal of the vaporiser often results in thread damage so we have also introduced this thread chaser specifically for the exhaust vaporiser used by Ford.

  • Designed to reform and clean M20 x 1.5 threads found on exhaust system fuel vaporiser ports.
  • The short lead-in on the thread chaser ensures the thread is cut as close as possible to the internal seat of the exhaust.
  • For use on any M20 x 1.5mm thread.
  • Use with 21mm sockets or spanners. Total length: 50mm.
  • Use with axle grease for clean threads and to catch any removed metal in the flutes.
TSP: £8.90 ex VAT £10.68 inc VAT

Ford EcoBlue-Dieselmotoren verwenden in ihrem Abgassystem direkt vor dem DPF (Dieselpartikelfilter) einen Kraftstoffverdampfer. Er dient zur Verbesserung des DPF-Regenerationsprozesses. Wir wurden darüber informiert, dass diese Verdampfereinheiten blockieren können, was zu Regenerationsausfällen und DPF-Problemen führt. Dies veranlasste Laser Tools, den inzwischen gut angenommenen 22 mm-DPF-Kraftstoffverdampfer-Spezialschlüssel für Ford, Teile-Nr. 8100, zu entwickeln, der den Ausbau des Verdampfers wesentlich vereinfacht. Dank des Feedbacks unserer Kunden haben wir festgestellt, dass das Entfernen des Verdampfers oft zu Gewindeschäden führen kann. Deshalb hat Laser Tools jetzt speziell für den von Ford verwendeten Auspuffverdampfer einen Gewindestrehler eingeführt.

  • Für das Nachschneiden und Reinigen von M20 x 1,5-Gewinden an den Kraftstoffverdampferöffnungen der Abgasanlage.
  • Das kurze Einführungssegment am Gewindestrehler sorgt dafür, dass das Gewinde so nah wie möglich am inneren Sitz des Auspuffs geschnitten wird.
  • Für alle Gewinde der Größe M20 x 1,5 mm.
  • Zur Nutzung mit Steckschlüsseleinsätzen oder Schraubenschlüsseln der Größe 13/16" (21 mm). Gesamtlänge: 50 mm.
  • Mit Achsfett verwenden, um saubere Gewinde zu schaffen und abgetragenes Metall in den Gewindegängen aufzunehmen.
TSP: £8.90 ex VAT £10.68 inc VAT

Les moteurs diesel Ford EcoBlue utilisent un vaporisateur de carburant dans leur système d'échappement, juste en amont du FAP (filtre à particules). Il sert à améliorer le processus de régénération du FAP. Nous avons commencé à recevoir des rapports indiquant que ces vaporisateurs peuvent se bloquer, provoquant des échecs de régénération et des problèmes de FAP. Cela a incité Laser Tools à concevoir une clé de 22 mm pour vaporisateur de carburant de FAP Ford, référence 8100, qui simplifie considérablement la dépose du vaporisateur. Grâce aux commentaires de nos clients, nous avons découvert que la dépose du vaporisateur pouvait souvent endommager le filetage. Laser Tools a donc introduit un peigne de filetage spécialement conçu pour le vaporisateur d'échappement utilisé par Ford.

  • Conçu pour reformer et nettoyer les filetages M20 x 1,5 des orifices de vaporisation de carburant du système d'échappement.
  • La courte amorce du peigne de filetage permet de couper le filetage aussi près que possible du logement interne de l'échappement.
  • À utiliser sur tout filetage M20 x 1,5 mm.
  • À utiliser avec des douilles ou des clés de 21 mm (13/16"). Longueur totale : 50 mm.
  • Utilisez de la graisse pour essieux pour obtenir des filetages propres et retenir tout métal retiré dans les cannelures.
TSP: £8.90 ex VAT £10.68 inc VAT
Suitable for use with Diesel Engines Manufactured from Chrome Vanadium
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