8014 Double Ended Damaged Wheel Nut Socket 18.5-19.5mm
Some wheel nuts are manufactured with a permanently fitted chromium plated cap - these start off from the factory as a whole size, but over time due to the combination of corrosion and impact tool use, the wheel nuts can swell by up to 0.5mm. This double ended impact socket has one end machined to 18.5mm and the other to 19.5mm to overcome this issue.
- Double ended 1/2"D socket with 18.5mm and 19.5mm single Hex. Designed to be used with a 1/2" short extension such as Laser 2518.
- Damaged wheel (lug) nut removal sockets.
- Overall length: 63.5mm.
- Ideal for Ford 19mm chrome covered nuts that have swollen.
- Impact quality. Manufactured from chrome molybdenum.
TSP: £11.96 ex VAT £14.35 inc VAT
Bestimmte Radmuttern werden mit einer fest angebrachten verchromten Kappe hergestellt. Bei Auslieferung bilden die Radmuttern eine präzise Einheit mit den Kappen, können aber durch Korrosion und Einsatz von Schlagschraubern mit der Zeit um bis zu 0,5 mm anschwellen. Dieser doppelseitige Steckschlüsseleinsatz löst das Problem durch ein 18,5-mm-Ende und ein 19,5-mm-Ende.
- 18,5 mm mit 1/2“-Antrieb und 19,5 mm mit Sechskant. Zum Einsatz mit 1/2“-Kurzsteckschlüssel.
- Steckschlüsseleinsatz zum Lösen von beschädigten Radmuttern.
- Gesamtlänge: 63 mm.
- Ideal für angeschwollene, verchromte 19-mm-Radmutternkappen von Ford.
- Für Schlagschrauber geeignet. Aus Chrom-Molybdän-Stahl.
TSP: £11.96 ex VAT £14.35 inc VAT
Certains écrous de roue sont fabriqués avec un capuchon chromé solidement fixé. Au départ de l’usine, ces écrous de roue sont de taille normale, mais au fil du temps et sous l'effet combiné de la corrosion et de l’utilisation d’outils à impact, ils peuvent subir une dilatation de jusqu'à 0,5 mm. Cette douille à impact à double extrémité est dotée d'une extrémité usinée de 18,5 mm et l’autre de 19,5 mm pour surmonter ce problème.
- Carré de 1/2" avec profil à 6 pans de 18,5 mm et 19,5 mm. Conçue pour être utilisée avec une rallonge courte de 1/2".
- Douille de dépose d'écrous de roue endommagés.
- Longueur totale : 63 mm.
- Idéale pour les écrous chromés de 19 mm Ford qui se sont dilatés.
- Qualité impact. En chrome-molybdène.
TSP: £11.96 ex VAT £14.35 inc VAT
Sommige wielmoeren zijn voorzien van een permanente verchroomde kop. Deze verlaten de fabriek met een bepaalde maat, maar na verloop van tijd kunnen de wielmoeren tot 0,5 mm opzwellen door een combinatie van corrosie en het gebruik van slaggereedschap. Deze dubbele krachtdop is aan de ene zijde 18,5 mm en aan de andere zijde 19,5 mm om dit probleem te verhelpen.
- 1/2"D met 18,5 mm en 19,5 mm enkele zeskant. Ontworpen voor gebruik met een 1/2" korte verlenging.
- Verwijderaar voor beschadigde wielmoeren.
- Totale lengte: 63,5 mm.
- Ideaal voor opgezwollen Ford 19 mm verchroomde moeren.
- Voor kwaliteitsslagen. Vervaardigd van chroom-molybdeen.
TSP: £11.96 ex VAT £14.35 inc VAT
Useful Downloads
Related Products
Product Range
Press Release
Wheel nut socket not fitting your factory wheel nuts properly? Laser Tools to the rescue!
8014_plus2.jpg" style="width: 800px;">
As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.
