8023 Motorcycle Fork Cap Socket - for BMW S1000
The BMW S1000RR from 2015 was one of the first superbikes to be made publically available with Dynamic Damper Control (DDC). The use of DDC requires the use of specially shaped fork top caps on one fork (left hand fork). The design of this fork cap can make removing it a challenge. The Laser 8023 fork top socket has been designed to allow BOTH left and right fork caps to be removed without scratching them or damaging the sensor/adjuster wires. NOTE: Always loosen the top yoke (triple trees) fork tube clamps before attempting to loosen the caps.
- Designed for the removal of both left and right 32mm Hex caps without damage.
- Applications include: S1000RR (from 2015) fitted with DDC suspension.
- Designed to fit BMW fork cap part number 31428540899.
- Made from strong and durable Polyoxymethylene (POM) plastic to prevent damage to the cap surface.
- Equipped with 1/2" drive and 27mm Hex drive to allow use of 1/2" drive sockets or 27mm spanner.
TSP: £55.58 ex VAT £66.70 inc VAT
Die BMW S 1000 RR von 2015 war eines der ersten Superbikes mit Dynamic Damping Control (DDC), das für die Öffentlichkeit erhältlich war. Die Verwendung von DDC erfordert den Einsatz von speziell geformten oberen Gabelkappen an einer Gabel (linke Gabel). Die Konstruktion dieser Gabelkappe gestaltet deren Ausbau schwierig. Der Laser 8023 Gabelkappen-Steckschlüsseleinsatz wurde so konzipiert, dass die linke und rechte Gabelkappe entfernt werden kann, ohne sie zu zerkratzen oder die Sensor-/Einstellerdrähte zu beschädigen. HINWEIS: Immer die Gabelschaftklemmen der oberen Gabelbrücken lösen, bevor versucht wird, die Kappen zu lösen.
- Für den Ausbau von 32-mm-Sechskantkappen links und rechts ohne Beschädigung.
- Einsatzmöglichkeiten sind u. a.: S 1000 RR (ab 2015) mit DDC-Aufhängung.
- Für BMW Gabelkappe (Teilenummer 31428540899) konzipiert.
- Aus festem und strapazierfähigem Polyoxymethylen-Kunststoff (POM), um Schäden an der Kappenoberfläche zu verhindern.
- Mit 1/2"-Antrieb und 24-mm-Sechskantantrieb, um den Einsatz von Steckschlüsseleinsätzen mit 1/2"-Antrieb oder 24-mm-Schraubenschlüssel zu ermöglichen.
TSP: £55.58 ex VAT £66.70 inc VAT
La BMW S1000rr à partir de 2015 a été l’une des premières super bikes équipée du DDC (contrôle dynamique d'amortissement) à être mises à la disposition du public. L’utilisation du DDC nécessite l’emploi de bouchons de fourche de forme spéciale (fourche gauche). Le design de ce bouchon de fourche rend sa dépose difficile. La douille pour bouchon de fourche Laser 8023 a été conçue pour permettre la dépose des DEUX bouchons gauche et droit sans les rayer ou sans endommager les câbles du capteur/régleur. REMARQUE : Desserrez toujours les colliers de tube de fourche d'étrier supérieur (arbres triples) avant de tenter de desserrer les bouchons.
- Conçu pour la dépose sans dommage des deux bouchons hexagonaux gauche et droit de 32 mm.
- Les applications comprennent : S1000RR (à partir de 2015) équipée d’une suspension DDC.
- Bouchon de fourche BMW (numéro de pièce 31428540899).
- En plastique polyoxyméthylène (POM) résistant et durable pour éviter d'endommager la surface du bouchon.
- Équipée d’un carré de 1/2" et d'un entraînement hexagonal de 24 mm pour permettre l’utilisation de douilles à carré de 1/2" ou de clés de 24 mm.
TSP: £55.58 ex VAT £66.70 inc VAT
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