8352 Engine Timing Kit - for Citroën, Peugeot, Opel 1.2 Wet Belt Petrol
The 8352 has been developed for the late model EB2 turbo charged engines where the camshaft alignment features can be accessed through the top by removing the plastic cam cover and the vacuum pump on the vehicles listed. The 8352 locks the camshafts into their "timed" position to allow the cambelt to be removed and replaced or the engine timing checked.
- Citroën Applications: Berlingo (from 2018), C1 (2015 - 2018), C3 Aircross (from 2016), C4 Cactus (from 2014), C5 Aircross (from 2019), C-Elysee (2018 - 2020), DS4 (2014 - 2019), DS 3 (from 2016) and DS7 (from 2018).
- Peugeot Applications: 208 (from 2014), 308 (from 2014), 508 (from 2019), 2008 (from 2013), 3008 (from 2014), 5008 (from 2014), Partner (from 2014) and Rifter (from 2018).
- Vauxhall and Opel applications: Combo-E (from 2018), Corsa-F (from 2019), Crossland X (from 2017) & Grandland X (2017 - 2018).
- Designed for engines with the split plastic cam cover giving significant time saving for timing checks and belt replacement. To check the belt for swelling use Laser timing belt checking gauge, Part No. 8207. For 1.0 & 1.2L non-turbo engine timing kit, see Part No. 6200.
- Equivalent to OEM 0109-2B, J-0109-2C and J-0109-2D; use in accordance with OEM instructions. Made in Sheffield.
TSP: £216.18 ex VAT £259.42 inc VAT
8352 wurde für die späten EB2-Motoren entwickelt, bei denen die Nockenwellenausrichtvorrichtungen nach Entfernen der Kunststoff-Nockenwellenabdeckung und der Vakuumpumpe bei den aufgeführten Fahrzeugen von oben zugänglich sind. 8352 arretiert die Nockenwellen in ihrer jeweils richtigen Steuerposition, damit der Zahnriemen entfernt und ausgetauscht oder die Motorsteuerung überprüft werden kann.
- Einsatzmöglichkeiten bei Citroën: Berlingo (ab 2018), C1 (2015 - 2018), C3 Aircross (ab 2016), C4 Cactus (ab 2014), C5 Aircross (ab 2019), C-Elysee (2018 - 2020), DS4 (2014 - 2019), DS 3 (ab 2016), DS 7 (ab 2018).
- Einsatzmöglichkeiten bei Peugeot: 208 (ab 2014), 308 (ab 2014), 508 (ab 2019), 2008 (ab 2013), 3008 (ab 2014), 5008 (ab 2014), Partner (ab 2014), Rifter (ab 2018).
- Einsatzmöglichkeiten bei Vauxhall und Opel: Combo-E (ab 2018), Corsa-F (ab 2019), Crossland X (ab 2017), Grandland X (2017 - 2018).
- Konzipiert für Motoren mit geteilter Kunststoff-Nockenwellenabdeckung, für eine erhebliche Zeitersparnis bei der Steuerzeitenkontrolle und beim Zahnriemenwechsel. Zum Prüfen des Zahnriemens auf Schwellung verwenden Sie die Laser-Zahnriemenprüflehre, Teile-Nr. 8207.
- Entspricht OEM 0109-2B, J-0109-2C, J-0109-2D. Die Verwendung hat in Übereinstimmung mit den OEM-Anweisungen zu erfolgen. Hergestellt in Sheffield.
TSP: £216.18 ex VAT £259.42 inc VAT
Le 8352 a été développé pour les moteurs EB2 récents où il est possible d'accéder aux fonctionnalités d'alignement d'arbre à cames par le haut en déposant le couvre-culasse en plastique et la pompe à vide sur les véhicules répertoriés. Le 8352 bloque les arbres à cames dans leur position de calage pour permettre la dépose ou le remplacement de la courroie de distribution ou de contrôler le calage du moteur.
- Applications Citroën : Berlingo (à partir de 2018), C1 (de 2015 à 2018), C3 Aircross (à partir de 2016), C4 Cactus (à partir de 2014), C5 Aircross (à partir de 2019), C-Elysée (de 2018 à 2020), DS4 (de 2014 à 2019), DS 3 (à partir de 2016), DS 7 (à partir de 2018).
- Applications Peugeot : 208 (à partir de 2014), 308 (à partir de 2014), 508 (à partir de 2019), 2008 (à partir de 2013), 3008 (à partir de 2014), 5008 (à partir de 2014), Partner (à partir de 2014), Rifter (à partir de 2018).
- Applications Vauxhall, Opel : Combo-E (à partir de 2018), Corsa-F (à partir de 2019), Crossland X (à partir de 2017), Grandland X (de 2017 à 2018).
- Conçu pour les moteurs dotés d'un couvre-culasse en plastique fendu, ce qui permet de gagner beaucoup de temps lors des contrôles de la distribution et du remplacement de la courroie. Pour contrôler le gonflement de la courroie, utiliser la jauge de vérification de courroie de distribution Laser, référence 8207.
- Équivalent de l'OEM 0109-2B, J-0109-2C, J-0109-2D. À utiliser conformément aux instructions du constructeur. Fabriqué à Sheffield.
TSP: £216.18 ex VAT £259.42 inc VAT
De 8352 is ontwikkeld voor het nieuwste model EB2 turbogeladen motoren waarbij de nokkenasuitlijning bereikt kan worden via de bovenkant door de plastic nokkendeksel en de vacuumpompen op de genoemde voertuigen te verwijderen. De 8352 vergrendelt de nokkenassen in hun ‘getimede’ positie zodat de nokkenriem verwijderd en vervangen kan worden of de motortiming gecontroleerd kan worden.
- Citroën-toepassingen: Berlingo (uit 2018), C1 (2015 - 2018), C3 Aircross (uit 2016), C4 Cactus (uit 2014), C5 Aircross (uit 2019), C-Elysee (2018 - 2020), DS4 (2014 - 2019), DS 3 (uit 2016) en DS 7 (uit 2018).
- Peugeot-toepassingen: 208 (uit 2014), 308 (uit 2014), 508 (uit 2019), 2008 (uit 2013), 3008 (uit 2014), 5008 (uit 2014), Partner (uit 2014) and Rifter (uit 2018).
- Vauxhall- en Opel-toepassingen: Combo-E (uit 2018), Corsa-F (uit 2019), Crossland X (uit 2017) en Grandland X (2017 - 2018).
- Ontworpen voor motoren met een gesplitste plastic nokkendeksel voor significante tijdsbesparing voor controle van de timing en het vervangen van de riem. Gebruik Laser Timing Belt Check Gauge, Art.nr. 8207, om riem te controleren op opzwellen. Voor 1.0 & 1.2 Engine Timing Kit voor niet-turbo, zie Part No. 6200.
- Equivalent aan OEM 0109-2B, J-0109-2C en J-0109-2D; gebruiken conform de OEM-instructies. Gemaakt in Sheffield.
TSP: £216.18 ex VAT £259.42 inc VAT
Applications
| Manufacturer | Model | Year | Engine Codes |
|---|---|---|---|
| Citroen | Berlingo | 2014 - on |
1,2 turbo
HNJ (EB2ADTXM) HNK (EB2ADTD) HNL (EB2ADTSM) HNN (EB2ADTX) HNP (EB2ADT) HNS (EB2ADTS) HNT (EB2ADTS) HNV (EB2DT) HNV (EB2DTM) HNW (EB2DTSM) HNX (EB2DT) HNX (EB2DTSD) HNY (EB2DTS) HNZ (EB2DT) |
| C3/Picasso | 2012 - 2017 | ||
| C3/Aircross | 2016 - on | ||
| C4/Cactus | 2014 - on | ||
| C4 Picasso/Grand Picasso II | 2015 - 2018 | ||
| C4 SpaceTourer/Grand SpaceTourer | 2018 - on | ||
| C5 Aircross | 2019 - on | ||
| DS3/DS3 Cabrio | 2013 - 2015 | ||
| DS4 | 2014 - 2015 |
| Manufacturer | Model | Year | Engine Codes |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 208 | 2012 - on |
1,2 turbo
EB2ADT (HNK) EB2ADTD (HNK) EB2ADTX (HNN) EB2ADT (HNP) EB2ADTS (HNS) EB2DTM (HNV) EB2DTS (HNW) EB2DTSM (HNW) EB2DTS (HNY) EB2DT (HNZ) |
| 308 | 2013 - 2021 | ||
| 508 | 2019 - on | ||
| 2008 | 2013 - on | ||
| 3008 | 2014 - on | ||
| 5008 | 2014 - on | ||
| Partner | 2014 - on | ||
| Rifter | 2018 - on |
| Manufacturer | Model | Year | Engine Codes |
|---|---|---|---|
| DS | DS 3/Crossback | 2015 - on |
1,2 turbo
HNK (EB2ADTD) HNN (EB2ADTX) HNP (EB2ADT) HNS (EB2ADTS) HNV (EB2DT) HNY (EB2DTS) HNZ (EB2DT) |
| DS 4/Crossback | 2015 - 2019 | ||
| DS 7/Crossback | 2018 - 2022 |
| Manufacturer | Model | Year | Engine Codes |
|---|---|---|---|
| Vauxhall/Opel | Combo-E | 2018 - on |
1,2 turbo
B12XHL (EB2DT) B12XHT (EB2DTS) D12XHL (EB2ADT) D12XHT (EB2ADTS) F12XHT (EB2ADTS) HNK/EB2ADTD HNS/EB2ADTS |
| Corsa-F | 2019 - on | ||
| Crossland X | 2017 - on | ||
| Grandland X | 2017 - on |
Useful Downloads
Set Contents
| Component | Description | OEM Toolcodes |
|---|---|---|
| C662 | Crankshaft Timing Pin |
0109 2B
0197-N
EN-52127-2
EN-52588
|
| C994 | Inlet Camshaft Timing Tool |
0109-2C
J-0109-2C
|
| C995 | Exhaust Camshaft Timing Tool |
0109-2D
J-0109-2D
|
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