9318 Hybrid Engine Timing Kit - for JLR 2.0 Diesel

Made in Sheffield Made in the United Kingdom Suitable for use with Diesel Engines For use with Timing Chains

The JLR hybrid electric 2.0lt diesel engines use a modified version of their non-hybrid AJ200 engine. The modifications have resulted in the need for a new timing kit specifically for the hybrid diesel version of these engines. The Laser 9318 kit provides the new tools required for locking the crankshaft and the camshaft as require by OEM instructions.

  • Vehicle applications include: Jaguar E-Pace (from 2020), F-Pace (from 2020), Land Rover Discovery Sport (2017 - 2021), Range Rover Evoque (from 2020), Range Rover Sport (2020 - 2022) & Range Rover Velar (from 2020).
  • For locking the engine in its timed position so that the engine timing chain can be removed/replaced and the engine timing checked.
  • Engine codes: Hybrid versions of AJ20, 204DTY, 204DTD & 204DTA.
  • Equivalent to OEM: JLR-303-1630-1, JLR-303-1630, JLR-303-1686 & JLR-303-1689.
  • For non-hybrid engines please refer to Laser Part No. 7430. Made in Sheffield.
List Price: £318.00 ex VAT £381.60 inc VAT

Die JLR Hybrid-Elektro-2,0-Liter-Dieselmotoren verwenden eine modifizierte Version des nicht hybriden Motors AJ200. Die Änderungen haben dazu geführt, dass speziell für die Hybrid-Dieselversion dieser Motoren ein neuer Motoreinstellwerkzeugsatz erforderlich ist. Der Werkzeugsatz Laser 9318 enthält die neuen, zur Arretierung der Kurbelwelle und der Nockenwelle gemäß den OEM-Anweisungen erforderlichen Werkzeuge.

  • Einsatzmöglichkeiten für Fahrzeuge u. a.: Jaguar E-Pace (ab 2020), F-Pace (ab 2020), Land Rover Discovery Sport (2017 - 2021), Range Rover Evoque (ab 2020), Range Rover Sport (2020 - 2022) und Range Rover Velar (ab 2020).
  • Zur Arretierung des Motors in eingestellter Position, sodass die Motorsteuerkette entfernt/ausgetauscht und die Motoreinstellung überprüft werden können.
  • Motorcodes: Hybridversionen von AJ20, 204DTY, 204DTD und 204DTA.
  • Entspricht OEM: JLR-303-1630-1, JLR-303-1630, JLR-303-1686 und JLR-303-1689.
  • Für Nicht-Hybrid-Motoren siehe Laser Teile-Nr. 7430. Hergestellt in Sheffield.
List Price: £318.00 ex VAT £381.60 inc VAT

Les moteurs diesel hybrides électriques 2.0 L de JLR utilisent une version modifiée de leur moteur AJ200 non hybride. Ces modifications ont rendu nécessaire la conception d’un nouveau kit de calage spécialement adapté à la version hybride diesel de ces moteurs. Le kit Laser 9318 fournit les nouveaux outils nécessaires pour le blocage du vilebrequin et de l’arbre à cames, conformément aux instructions du constructeur.

  • Les applications comprennent les véhicules : Jaguar E-Pace (à partir de 2020), F-Pace (à partir de 2020), Land Rover Discovery Sport (2017 - 2021), Range Rover Evoque (à partir de 2020), Range Rover Sport (2020 - 2022) et Range Rover Velar (à partir de 2020).
  • Pour bloquer le moteur dans sa position de calage de façon à ce que la chaîne de distribution du moteur puisse être déposée/remplacée et le calage du moteur vérifié.
  • Codes moteur : Versions hybrides des modèles AJ20, 204DTY, 204DTD et 204DTA.
  • Équivalent des OEM : JLR-303-1630-1, JLR-303-1630, JLR-303-1686 et JLR-303-1689.
  • Pour les moteurs non hybrides, veuillez vous référer à la référence Laser 7430. Fabriqué à Sheffield.
List Price: £318.00 ex VAT £381.60 inc VAT
Made in Sheffield Made in the United Kingdom Suitable for use with Diesel Engines For use with Timing Chains
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Useful Downloads


Set Contents
Component Description OEM Toolcodes
C1103 Clamp Screw and Spacer Spares Kit
JLR-303-1686
C1114 Crankshaft Pulley Locking Tool Adapter
JLR-303-1630-01
C1115 Camshaft Sprocket Locking Tool
JLR-303-1689
C895 Crankshaft Pulley Locking Tool
303-1630
JLR-303-1630