8014 Double Ended Damaged Wheel Nut Socket 18.5-19.5mm

1/2" Drive Hex Profile Manufactured from Chrome Molybdenum

Some wheel nuts are manufactured with a permanently fitted chromium plated cap. These start off from the factory as a whole size, but over time due to the combination of corrosion and impact tool use, the wheel nuts can swell by up to 0.5mm. This double ended impact socket has one end machined to 18.5mm and the other to 19.5mm to overcome this issue.

  • 1/2"D with 18.5mm & 19.5mm single Hex. Designed to use with 1/2" short extension.
  • Damaged wheel (lug) nut removal sockets.
  • Overall length: 63mm.
  • Ideal for Ford 19mm chrome covered nuts that have swollen.
  • Impact quality. Manufactured from chrome molybdenum.
TSP: £8.12 ex VAT £9.74 inc VAT

Bestimmte Radmuttern werden mit einer fest angebrachten verchromten Kappe hergestellt. Bei Auslieferung bilden die Radmuttern eine präzise Einheit mit den Kappen, können aber durch Korrosion und Einsatz von Schlagschraubern mit der Zeit um bis zu 0,5 mm anschwellen. Dieser doppelseitige Steckschlüsseleinsatz löst das Problem durch ein 18,5-mm-Ende und ein 19,5-mm-Ende.

  • 18,5 mm mit 1/2“-Antrieb und 19,5 mm mit Sechskant. Zum Einsatz mit 1/2“-Kurzsteckschlüssel.
  • Steckschlüsseleinsatz zum Lösen von beschädigten Radmuttern.
  • Gesamtlänge: 63 mm.
  • Ideal für angeschwollene, verchromte 19-mm-Radmutternkappen von Ford.
  • Für Schlagschrauber geeignet. Aus Chrom-Molybdän-Stahl.
TSP: £8.12 ex VAT £9.74 inc VAT

Certains écrous de roue sont fabriqués avec un capuchon chromé solidement fixé. Au départ de l’usine, ces écrous de roue sont de taille normale, mais au fil du temps et sous l'effet combiné de la corrosion et de l’utilisation d’outils à impact, ils peuvent subir une dilatation de jusqu'à 0,5 mm. Cette douille à impact à double extrémité est dotée d'une extrémité usinée de 18,5 mm et l’autre de 19,5 mm pour surmonter ce problème.

  • Carré de 1/2" avec profil à 6 pans de 18,5 mm et 19,5 mm. Conçue pour être utilisée avec une rallonge courte de 1/2".
  • Douille de dépose d'écrous de roue endommagés.
  • Longueur totale : 63 mm.
  • Idéale pour les écrous chromés de 19 mm Ford qui se sont dilatés.
  • Qualité impact. En chrome-molybdène.
TSP: £8.12 ex VAT £9.74 inc VAT
1/2" Drive Hex Profile Manufactured from Chrome Molybdenum
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Press Release
Wheel nut socket not fitting your factory wheel nuts properly? Laser Tools to the rescue!

You’ve got original factory wheel nuts and you’ve got the wheel nut socket that was supplied with the car. But it doesn’t fit! What’s going on?

Some wheel nuts are manufactured with a permanently fitted chromium plated cap. These start off from the factory as a whole size, but over time due to the combination of corrosion and impact tool use, the wheel nuts can swell by up to 0.5mm. Laser Tools to the rescue!

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This newly introduced double ended impact socket (part number 8014) has one end machined to 18.5mm and the other to 19.5mm to overcome this issue. It’s a 1/2" drive impact-quality single-hex socket, with an overall length of 63mm. Particularly good for the Ford 19mm chrome covered nuts that have swollen.

It is available now from your local Laser Tools stockist.



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