9403 Camshaft Split Gear Alignment Pins 2pc - for VW Group
The Volkswagen Group 3.0-litre six-cylinder Generation 2 TDi common-rail engines use a chain drive to an idler gear located in the cylinder head. The drive is then transferred by gears to the camshafts. The camshaft gears feature a spring-loaded split design that must be realigned during disassembly to allow correct reassembly. The Laser 9403 split camshaft gear alignment pins are designed to help the user align the gear halves before dismantling, making reassembly easier.
- Applications include: Audi A4 & A4 Allroad (from 2015), A5 Cabriolet, Coupe & Sportback (2016 - 2021), A6 Allroad & Quattro (2014 - 2021), A7 (from 2014), A8 (2017 - 2022), Q5 Sportback (from 2017), Q7 (2015 - 2023), Q8 (from 2018), S4 (2019 - 2021), S5 Coupe & Sportback (2019 - 2021), S6 (2019 - 2021), S7 (from 2019) & SQ5 (2019 - 2020). Volkswagen Amarok (2016 - 2022) & Touareg (from 2018).
- Engine Codes include: CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CSWB, CVMC, CVMD, CVZA, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CZZA, CZZB, DCPC, DCPE, DDVB, DDVC, DDVE, DDVF, DDXA, DDXB, DDXC, DDXD, DDXE, DENA, DEND, DEWA, DEWB, DHXA, DHXB, DHXC, DMGA, DMGH, DMKD, DMVB, DPXA, DPYC & DPYD.
- Equivalent to OEM T40313.
- NOTE: Always use in accordance with OEM instructions.
- For engine timing tools please see Laser Part No. 7588.
List Price: £54.18 ex VAT £65.02 inc VAT
Die 3,0-Liter-Sechszylinder-TDI-Common-Rail-Motoren (Generation 2) der VW-Gruppe verwenden einen Kettentrieb zu einem im Zylinderkopf befindlichen Zwischenrad. Die Kraftübertragung erfolgt dann mittels Zahnrädern auf die Nockenwellen. Die geteilten Nockenwellenräder sind federbelastet und müssen bei der Demontage neu ausgerichtet werden, um eine korrekte Wiedermontage zu gewährleisten. Die Laser 9403 Zentrierstifte für geteilte Nockenwellenräder helfen dem Anwender bei der Ausrichtung der Zahnradhälften vor der Demontage, was die Wiedermontage vereinfacht.
- Einsatzmöglichkeiten: Audi A4 und A4 Allroad (ab 2015), A5 Cabriolet, Coupe und Sportback (2016-2021), A6 Allroad und Quattro (2014-2021), A7 (ab 2014), A8 (2017-2022), Q5 Sportback (ab 2017), Q7 (2015-2023), Q8 (ab 2018), S4 (2019-2021), S5 Coupé und Sportback (2019-2021), S6 (2019-2021), S7 (ab 2019) und SQ5 (2019-2020). Volkswagen Amarok (2016-2022) und Touareg (ab 2018).
- Motorcodes u. a.: CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CSWB, CVMC, CVMD, CVZA, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CZZA, CZZB, DCPC, DCPE, DDVB, DDVC, DDVE, DDVF, DDXA, DDXB, DDXC, DDXD, DDXE, DENA, DEND, DEWA, DEWB, DHXA, DHXB, DHXC, DMGA, DMGH, DMKD, DMVB, DPXA, DPYC und DPYD.
- Entspricht OEM T40313.
- HINWEIS: Die Verwendung hat in Übereinstimmung mit den OEM-Anweisungen zu erfolgen.
- Steuerzeiten-Einstellwerkzeuge finden Sie unter Laser Teile-Nr. 7588.
List Price: £54.18 ex VAT £65.02 inc VAT
Les moteurs TDi à rampe commune six cylindres de 3,0 litres de deuxième génération du groupe Volkswagen utilisent un entraînement par chaîne vers un pignon intermédiaire situé dans la culasse. L'entraînement est ensuite transmis par des engrenages aux arbres à cames. Les pignons de l'arbre à cames sont dotés d'un dispositif à ressort qui doit être réaligné lors du démontage pour permettre un remontage correct. Les piges d'alignement de pignons d'arbre à cames en deux parties Laser 9403 sont conçues pour aider l'utilisateur à aligner les moitiés du pignon avant le démontage, ce qui facilite le remontage.
- Les applications comprennent : Audi A4 et A4 Allroad (à partir de 2015), A5 Cabriolet, Coupé et Sportback (2016 - 2021), A6 Allroad et Quattro (2014 - 2021), A7 (à partir de 2014), A8 (2017 - 2022), Q5 Sportback (à partir de 2017), Q7 (2015 - 2023), Q8 (à partir de 2018), S4 (2019 - 2021), S5 Coupé et Sportback (2019 - 2021), S6 (2019 - 2021), S7 (à partir de 2019) et SQ5 (2019 - 2020). Volkswagen Amarok (2016 - 2022) et Touareg (à partir de 2018).
- Les codes moteur comprennent : CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CSWB, CVMC, CVMD, CVZA, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CZZA, CZZB, DCPC, DCPE, DDVB, DDVC, DDVE, DDVF, DDXA, DDXB, DDXC, DDXD, DDXE, DENA, DEND, DEWA, DEWB, DHXA, DHXB, DHXC, DMGA, DMGH, DMKD, DMVB, DPXA, DPYC et DPYD.
- Équivalent de l'OEM T40313.
- REMARQUE : Toujours utiliser conformément aux instructions du constructeur.
- Pour les outils de calage moteur, voir la référence Laser 7588.
List Price: £54.18 ex VAT £65.02 inc VAT
Set Contents
| Component | Description | OEM Toolcodes |
|---|---|---|
| C1128 | Camshaft Split Gear Alignment Pins - Volkswagen Group 2PC |
T40313
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