9404 Camshaft Sprocket Holding Tool - for Stellantis EB2
The wet belt driven EB2 1.2 petrol engines used by the Stellantis/PSA group require a holding tool to secure the camshaft sprocket when tightening the sprocket fixings. The Laser 9404 holding tool is designed to fit these pulleys and can be attached to a 1/2-inch drive ratchet or power bar.
- Applications include: Citroën DS, Peugeot, Toyota & Vauxhall/Opel models.
- Engine applications include: EB2 1.2L 3-cylinder wet belted engines, please see full applications list in downloads.
- Attaches to the front of the camshaft sprockets.
- NOTE: Use with timing kit Part Nos. 8570, 8352, 8514 or 6200 to avoid unnecessary tool damage when tightening the sprockets.
- Made in Sheffield.
List Price: £51.62 ex VAT £61.94 inc VAT
Für die 1,2-Liter-Benzinmotoren EB2 mit im Ölbad laufendem Zahnriemen (Stellantis/PSA-Gruppe) ist ein Haltewerkzeug zur Sicherung des Nockenwellenrads beim Festziehen der Befestigungen erforderlich. Das Haltewerkzeug Laser 9404 ist für diese Riemenscheiben ausgelegt und kann an einer Ratsche mit 1/2"-Antrieb oder einem Gelenkgriff befestigt werden.
- Einsatzmöglichkeiten: Citroën DS, Peugeot, Toyota und Vauxhall/Opel-Modelle.
- Einsatzmöglichkeiten für Motoren: Für den 1,2-Liter-Dreizylindermotor EB2 mit im Ölbad laufendem Zahnriemen: Siehe vollständige Anwendungsliste unter Downloads.
- Anbringung vorne an den Nockenwellenrädern.
- HINWEIS: Diesen Satz zusammen mit den Teile-Nrn. 8570, 8352, 8514 oder 6200 verwenden, um unnötige Werkzeugschäden beim Anziehen der Kettenräder zu vermeiden.
- Hergestellt in Sheffield.
List Price: £51.62 ex VAT £61.94 inc VAT
Les moteurs à essence EB2 1,2 L à entraînement par courroie humide utilisés par le groupe Stellantis/PSA nécessitent un outil de maintien pour fixer le pignon d'arbre à cames lors du serrage des fixations du pignon. L'outil de maintien Laser 9404 est conçu pour s'adapter à ces poulies et peut être fixé à un cliquet à entraînement de 1/2 pouce ou à une barre de force.
- Les applications comprennent : Modèles Citroën DS, Peugeot, Toyota et Vauxhall/Opel.
- Applications moteur : Moteurs 3 cylindres EB2 1,2 L à bain d'huile, voir la liste complète des applications dans les téléchargements.
- Se fixe à l'avant des pignons d'arbre à cames.
- REMARQUE : À utiliser avec un kit de calage, référence 8570, 8352, 8514 ou 6200, pour éviter d'endommager inutilement l'outil lors du serrage des pignons.
- Fabriqué à Sheffield.
