9385 Crankshaft Pulley Puller Ford 2.0 Ecoblue Diesel (post 2023)
In response to customer requests for a "stronger than OEM" puller for the post-2023 Ford EcoBlue front crankshaft pulley, Laser Tools has designed and produced the Laser 9385 fixed 3-leg puller. Machined from a single piece of steel, the puller locks securely onto the pulley, with the central force screw doing the work. This Ford pulley is also now being retrofitted to pre-2023 Transits, replacing earlier pulley styles.
- Applications: EcoBlue Crankshaft pulley, Ford OEM 2789483.
- As fitted to the post 2023 Ford Transit & Ranger models.
- Machined from solid steel for maximum strength, featuring a dedicated force screw with a ball end that acts on a dedicated crankshaft insert top hat (included).
- The three machined legs lock into the pulley’s three legs, ensuring all pulling force is applied to the metal centre without loading or damaging the rubber vibration damper component. NOTE: Always ensure force screw is lubricated with molybdenum disulphide grease prior to use.
- Equivalent to OEM 6667 when working with Ford pulley 2789483. For earlier EcoBlue pulleys please see either Laser Part No. 7334 or 8394 (Ranger). UK Registered design.
List Price: £178.00 ex VAT £213.60 inc VAT
Als Reaktion auf Kundenanfragen nach einem Abzieher für die vordere Kurbelwellenscheibe des Ford EcoBlue (Modelle ab 2023), der stärker ist als das entsprechende OEM-Werkzeug, hat Laser Tools den Laser 9385, einen feststehenden 3-Klauen-Abzieher, konstruiert und produziert. Dieser aus einem Stück Stahl gefräste Abzieher verriegelt fest auf der Riemenscheibe; die notwendige Kraft wird über die zentrale Druckschraube aufgebracht. Diese Ford-Riemenscheibe wird jetzt auch in Transit-Modellen vor 2023 nachgerüstet und ersetzt frühere Riemenscheibenmodelle.
- Einsatzmöglichkeiten: EcoBlue-Kurbelwellenscheibe, Ford OEM 2789483.
- Verbaut in Ford Transit- und Ranger-Modellen nach 2023.
- Gefertigt aus massivem Stahl für maximale Festigkeit, mit einer Druckschraube mit kugelförmigem Ende, die auf einen speziellen Kurbelwelleneinsatz wirkt (im Lieferumfang enthalten).
- Die drei präzisionsgefertigten Klauen rasten in die drei Stege der Riemenscheibe ein, wodurch sichergestellt wird, dass die gesamte Zugkraft auf den Metallkern ausgeübt wird, ohne den Gummi-Schwingungsdämpfer zu belasten oder zu beschädigen. HINWEIS: Die Druckschraube vor der Verwendung grundsätzlich mit Molybdändisulfidfett schmieren.
- Entspricht OEM 6667 bei Verwendung der Ford-Riemenscheibe 2789483. Für frühere EcoBlue-Riemenscheiben siehe entweder Laser Teile-Nr. 7334 oder 8394 (Ranger). In Großbritannien geschütztes Gebrauchsmuster.
List Price: £178.00 ex VAT £213.60 inc VAT
En réponse aux demandes des clients qui souhaitaient un extracteur « plus puissant que celui d'origine » pour la poulie de vilebrequin avant Ford EcoBlue postérieure à 2023, Laser Tools a conçu et produit l'extracteur fixe à 3 pattes Laser 9385. Usiné à partir d'une seule pièce d'acier, l'extracteur se verrouille solidement sur la poulie, grâce à la vis de force centrale. Cette poulie Ford est également en cours d'installation sur les Transit antérieurs à 2023, en remplacement des anciens modèles de poulie.
- Applications : Poulie de vilebrequin EcoBlue, OEM Ford 2789483.
- Montée sur les modèles Ford Transit et Ranger postérieurs à 2023.
- Usiné à partir d'un bloc d'acier pour une résistance maximale, équipé d'une vis de force dédiée avec une extrémité sphérique qui agit sur un insert de vilebrequin dédié (inclus).
- Les trois pattes usinées se verrouillent dans les trois pattes de la poulie, garantissant que toute la force de traction est appliquée au centre métallique sans charger ni endommager le composant amortisseur de vibrations en caoutchouc. REMARQUE : Toujours s'assurer que la vis de force est lubrifiée avec de la graisse au bisulfure de molybdène avant de l'utiliser.
- Equivalent de l'OEM 6667 pour la poulie Ford 2789483. Pour les poulies EcoBlue antérieures, veuillez consulter les références Laser 7334 ou 8394 (Ranger). Dessin ou modèle enregistré au Royaume-Uni.
