8579 Transmission Support Arm
Developed by a time-served mechanic for Laser Tools. When combined with a traditional gearbox jack the patented Laser 8579 simplifies gearbox removal and fitting by supporting the gearbox from above. It does this by attaching to a traditional vertical gearbox jack and providing a specially shaped arm that goes up the side of the gearbox to give an attachment point to hang the support strap and chains supplied. Because the gearbox is hanging from the support it is much easier to manoeuvre both in and out of position. The Laser Transmission Support Arm turns a gearbox jack from an underneath support into a much more stable over the top support while still maintaining the ability to work from underneath. Patent: PCT/GB2021/052235.
- Universal applications, can be used in tight engine bays & transmission tunnels, including: Citroën Berlingo Van, Fiat 500, Ford Fiesta, Focus, KA & Kuga, MINI, Honda Civic, Honda CRV, Hyundai I32, Land Rover Defender, Nissan Navara (with transfer), Peugeot 207 & 208, Renault Trafic, Renault Captur, Vauxhall Vivaro, Volvo XC90, VW Touran, VW Tiguan, VW Golf.
- Provides dramatic time reductions in the removal and replacement of the gearboxes.
- Significantly improved stability requiring only one person and hands free operation - to support the engine while removing the gearbox Laser recommend using Part No. 8655 Vertical Transmission Jack, 5750 engine support and 4842 support beam.
- The benefits of having it suspended from above allows you to move the gear box through all three axes of movement making the removal and replacement easier, quicker and safer.
- 200kg safe working load. Designed to fit vertical transmission jacks with 25mm and 30mm shafts. Made in the UK.
TSP: £359.68 ex VAT £431.62 inc VAT
Das patentierte Laser-Werkzeug 8579 wurde von einem erfahrenen Mechaniker für Laser Tools entwickelt und vereinfacht in Kombination mit einem herkömmlichen Getriebeheber den Aus- und Einbau des Getriebes, indem es das Getriebe von oben abfängt. Dazu wird es an einem herkömmlichen vertikalen Getriebeheber angebracht und mit einem speziell geformten Arm versehen, der sich an der Seite des Getriebes aufwärts bewegt, um einen Befestigungspunkt für den mitgelieferten Haltegurt und die Ketten zu schaffen. Da das Getriebe an der Halterung hängt, lässt es sich erheblich leichter ein- und ausfahren. Der Laser Getriebestützarm verwandelt einen Getriebeheber von einer Auflagerstütze in eine erheblich stabilere Hängestütze, wobei die Möglichkeit, von unten zu arbeiten, erhalten bleibt. Patent: PCT/GB2021/052235.
- Universell einsetzbar – kann in engen Motorräumen und Getriebetunneln verwendet werden.
- Sorgt für enorme Zeitersparnis beim Ausbau und Austausch von Getrieben.
- Die deutlich verbesserte Stabilität erfordert nur eine Person zur Bedienung und ermöglicht freihändiges Arbeiten – empfohlen für die Verwendung mit Laser Teile-Nr. 5750 Motorstütze und 4842 Stützarm.
- Durch die Aufhängung von oben lässt sich das Getriebe in allen drei Achsen bewegen, was den Ausbau und den Austausch einfacher, schneller und sicherer macht.
- 200 kg sichere Hubkapazität. Passend für vertikale Getriebeheber mit 25- und 30 mm-Wellen. Hergestellt in Großbritannien.
TSP: £359.68 ex VAT £431.62 inc VAT
Mis au point par un mécanicien expérimenté pour Laser Tools, le Laser 8579 breveté, lorsqu'il est associé à un cric pour boîte de vitesses traditionnel, simplifie la dépose et le montage de la boîte de vitesses en la soutenant par le haut. Il se fixe à un cric vertical traditionnel de boîte de vitesses et fournit un bras de forme spéciale qui monte sur le côté de la boîte de vitesses afin d'offrir un point de fixation pour accrocher la sangle de support et les chaînes fournies. La boîte de vitesses étant suspendue au support, il est beaucoup plus facile de la manœuvrer, que ce soit pour la mettre en place ou pour la déposer. Le bras de support de transmission Laser transforme un cric de boîte de vitesses d'un support inférieur en un support supérieur beaucoup plus stable tout en conservant la possibilité de travailler par en dessous. Brevet : PCT/GB2021/052235.
- Applications universelles - peut être utilisé dans les compartiments moteur et les tunnels de transmission étroits.
- Permet de réduire considérablement le temps nécessaire à la dépose et au remplacement des boîtes de vitesses.
- Stabilité considérablement améliorée ne nécessitant qu'une seule personne et fonctionnement mains libres - recommandé pour une utilisation avec les références Laser 5750 support moteur et 4842 poutre de support.
- La suspension par le haut permet de déplacer la boîte de vitesses sur les trois axes de mouvement, pour une dépose et un remplacement plus faciles, plus rapides et plus sûrs.
- Charge de travail sécurisée de 200 kg. Conçu pour s'adapter aux crics de transmission verticaux avec des arbres de 25 mm et 30 mm. Fabriqué au Royaume-Uni.
TSP: £359.68 ex VAT £431.62 inc VAT
Ontwikkeld door een ervaren monteur voor Laser Tools. In combinatie met een traditionele versnellingsbakkrik vereenvoudigt de gepatenteerde Laser 8579 het verwijderen en monteren van de versnellingsbak door de versnellingsbak van bovenaf te ondersteunen. Dit gebeurt door bevestiging aan een traditionele verticale versnellingsbakkrik en via een speciaal gevormde arm die langs de zijkant van de versnellingsbak omhoog gaat en zo een bevestigingspunt biedt om de meegeleverde steunband en kettingen aan op te hangen. Omdat de versnellingsbak aan de steun hangt, is het veel gemakkelijker om zowel in als uit positie te manoeuvreren. De Laser-transmissiesteunarm verandert een versnellingsbakkrik van een steun aan de onderkant in een veel stabielere steun boven de bovenkant, terwijl de mogelijkheid om van onderaf te werken behouden blijft. Patent: PCT/GB2021/052235.
- Universele toepassingen, kan worden gebruikt in krappe motorruimtes en transmissietunnels, waaronder: Citroën Berlingo Van, Fiat 500, Ford Fiesta, Focus, KA & Kuga, MINI, Honda Civic, Honda CRV, Hyundai I32, Land Rover Defender, Nissan Navara (met overdracht), Peugeot 207 & 208, Renault Trafic, Renault Captur, Vauxhall Vivaro, Volvo XC90, VW Touran, VW Tiguan, VW Golf.
- Zorgt voor een enorme tijdsbesparing bij het verwijderen en vervangen van de versnellingsbakken.
- Aanzienlijk verbeterde stabiliteit, waarbij slechts één persoon nodig is en de motor handsfree ondersteund kan worden terwijl de versnellingsbak wordt verwijderd. Laser adviseert het gebruik van de artikelnrs. 8655 (verticale transmissiekrik), 5750 (motorsteun) en 4842 (steunbalk).
- Door de ophanging aan de bovenkant kunt u de versnellingsbak op alle drie de bewegingsassen bewegen, wat het verwijderen en vervangen eenvoudiger, sneller en veiliger maakt.
- Veilige werklast 200 kg. Ontworpen voor verticale transmissiekrikken met assen van 25 mm en 30 mm. Vervaardigd in het VK.
TSP: £359.68 ex VAT £431.62 inc VAT
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